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19/8/2014

¿Merece la pena el London Pass de 6 días?

london pass, london pass 6 dias



Un día cualquiera de primavera de 2013.....



-Hellooo brother, me voy a London y no sé por dónde empezar. ¿Qué y cómo puedo visitar Londres?


-¿La familia de viaje? no me lo puedo creer :) ¿cuantos días vas?


-One week,  Una semana.


 -Pues no lo dudes, saca el London Pass de 6 días.


-¿Merece la pena esta tarjeta? 

-Seguro, ya lo vimos en nuestro post ¿Vale la pena el London Pass? y lo confirmamos de propia experiencia, la cuál os escribimos en el post "exprimiendo el London Pass de un día".


-Bueno, te voy a hacer caso,  sacaremos la London Pass de 6 días.


-Vale, pues me lo cuentas a la vuelta.






Al regreso me confirmó que fue todo un acierto y este es el diario con toda su experiencia que me ha pasado para que os lo comparta en el blog:









 "Hola hermano:


Pues este es mi diario de una semana en Londres con mis dos hijos y la tía Pilar y el tío Julián (compañeros tuyos, Héctor, en otros viajes como Emiratos Árabes, Oeste de USA 2009, China y cruceros varios).

No te voy a explicar historias de los lugares sino las atracciones que visitamos, el tiempo en que estuvimos en cada una y un poco algunas sensaciones que nos produjeron. Sobretodo también te va a ir bien como planning de qué visitar en una semana.


Me has pedido que no me enrolle porque sólo te interesa saber si merece la pena el London pass de seis días. Así que eso es lo que voy a intentar hacer, ahí va:


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11/8/2014

recorriendo las ruinas de Ayutthaya



Día 9.   30 de mayo 2014, viernes. 


Recordemos que ayer vimos Sukhothai, un pequeño reino fundado en el siglo XIII que con su tercer gobernante sobrepasó su carácter de poder regional hasta adquirir una extensión y poder de un gran reino.  Pues bien, a la muerte de este tercer rey en 1298 fue decayendo hasta ser absorbido por el incipiente reino de Ayutthaya en 1438.

Este nuevo reino fundado más al sur (a 400km) en 1350 era también llamado reino de Siam. Su esplendor terminó en 1767 cuando la familia real y 90.000 habitantes fueron raptados por los birmanos. Así acabó el reino de Ayutthaya y estas ruinas que visitamos son el testimonio de ese pasado esplendoroso.

Hoy en día son Patrimonio de la Humanidad.


......



El desayuno del hotel Luang Chumni village muy correcto, fruta, tostadas, tortilla, bacon, etc..
Nos está gustando más el alojamiento ahora que lo vemos de día que ayer cuando llegamos. También, en su defensa, tengo que reconocer que es difícil que te guste un hotel del mismo precio tras el paso por el hotel Foresto de Sukhothai.



Dejamos las mochilas guardadas en un locker al lado de recepción.

Salimos rumbo al primer templo y esperando que apareciera un tuk tuk para negociar con él. El calor era ya insoportable a las 8:30 de la mañana. Los tuk tuk son la mejor opción para ver los templos, porque aunque en el mapa parezca que están cerca no tiene nada de veraz esa apreciación, todo está lejos.



Así que nos aparece un matrimonio muy mayor sin puñetera idea de inglés ofreciéndose para llevarnos por 200 bahts la hora (es lo establecido como norma general en Ayutthaya) y al final, con gestos y dificultades varias, acordamos 9 templos por 600 aunque al principio nos pedía 1000 bahts. 
Claro, multiplicaba 200 por 5 horas y el tío no tenia papa de inglés pero sí de matemáticas.


LA VISITA DE LA ZONA ARQUEOLÓGICA DE AYUTTHAYA


Antes de iniciar el recorrido nos situaremos con un plano

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7/8/2014

los murales de Chemainus en isla Vancouver

murales chemainus, murales en edificios, murales pintados en paredes, murales pintados, arte mural,



Por fin estábamos en la isla Vancouver. Por si no lo sabéis os lo aclaro, en la isla no está la famosa ciudad. Vancouver city está en el continente. Para llegar a la enorme isla hemos cogido un barco. Os lo explico todo en Mi baúl de ruedas y el cruce en ferry con la autocaravana a la isla de Vancouver.


Al poco de bajar del ferry Vancouver-Nanaimo, llegamos a la población de Chemainus, que se encuentra a unos 16km de Nanaimo, en la costa este de la isla. 

murales chemainus, murales en edificios, murales pintados en paredes, murales pintados, arte mural,



Ni hubiéramos parado de no ver unos murales pintados en sus edificios y que la ha convertido en una parada habitual entre los viajeros.




Este pueblo de leñadores fue fundado en 1858.
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4/8/2014

ir del aeropuerto a Barcelona por un euro o gratis



El truco que os voy a dejar es en ambas direcciones. Yo os lo voy a describir como si llegarais a Barcelona y queréis ir al centro, o simplemente a cualquier parte de la ciudad, por un euro o si me apuras gratis.



LLEGÁIS A LA T1

Una vez recogido el equipaje salís a la zona de uso público general y ahí ya tenéis que mirar los carteles de información y tenéis que seguir el de conexiones con la T2



Entre la T1 y la T2 hay un servicio gratuito de autobuses que conectan entre sí ambas terminales. Pasan cada 6 a 7 minutos, las 24 horas del día, y el trayecto dura entre 10 y 15 minutos.







LLEGÁIS A LA T2


Tenéis que obviar el paso anterior e ir



TREN

Cruzáis la pasarela que une la T2 con el tren de RENFE 




Antes de entrar a las vías localizaréis las máquinas expendedoras de billetes. Normalmente siempre he visto personal que informa a los turistas de como comprar los tíckets.


Compráis la T10 que os sale el viaje a poco más de un euro. Os vale la de 1 zona, por tanto son 10´3€ los 10 viajes.... un euro el trayecto!!




Con ese billete llegáis a Estación de Sants, Plaza Catalunya y el Clot. Desde ahí con el mismo billete podréis hacer transbordo a las líneas de metros o autobuses de la ciudad.




AUTOBÚS

Con la T10 o con un billete de un viaje podrás ir hasta plaza España y de allí moverte a tu gusto por la ciudad. La parada del bus la veréis en la misma acera de la terminal 2. Pero ojo!! que el bus 46 llega también a la terminal 1, así que si queréis podéis ir directo hasta plaça Espanya sin comeros el coco desde ambas terminales y por poquito más de un euro. Todas las paradas del 46 las tenéis aquí.




DUDAS

Hay un debate sobre si se puede o no ir con la T10 de una zona, pues para Rodalies el aeropuerto está en zona 2. Incluso pregunto a una jefa de estación del metro y me dice que no está segura si me multaría el revisor de Rodalies.

O sea, que estamos en una laguna legal o algo parecido, una especie de triángulo de las Bermudas del transporte, jaja. 

Es zona 2 para Rodalies (con un clic lo ampliáis):



 y 

Es zona 1 para la ATM  (Autoridad del Transporte Metropolitano)

como podéis observar el 10 es el aeropuerto y está dentro de la 1:




Lo que hace que el coste del billete sea muy diferente según se usen títulos propios de Renfe Operadora (lo he mirado en la web de Rodalies y el billete sencillo desde Barcelona-Clot o Passeig de Gràcia o Sants al aeropuerto son 4´1€) o billetes integrados (por ejemplo la T1) de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona. 



CONCLUSIÓN

El criterio de zonificación de la Autoridad del Transporte Metropolitano y el de Renfe Operadora no son iguales PERO AMBOS VÁLIDOS, y viajar con un billete de ATM al aeropuerto es mucho más barato.

En cualquier caso Rodalies de Catalunya es un operador de transporte adherido al sistema tarifario integrado de la ATM (podéis ver aquí los Operadors de transport adherits al Sistema Tarifari Integrat). Por lo que a mi respecta tiene rango inferior si ha pactado esa integración con un ente metropolitano.

Y si aún no estáis convencidos veamos la prueba del algodón: Estoy harto de ir con mi T10 de una zona desde el aeropuerto hasta Barcelona-Clot y se me abren las puertas al entrar y al salir  y, si no valiera NO SE ABRIRÍAN digo yo!! que una vez metí el carnet de la biblioteca y cerraícas se quedaron.






....GRATIS!!!

Para que te salga gratis puedes hacer los mismos pasos anteriores y 
si has comprado la Barcelona Card te va a salir totalmente gratis el viaje. Para conseguirla os dejo un enlace un poquito más abajo.




¿Quieres leer todos los artículos de Barcelona en el blog?





Consejillos para Barcelona


¿Sabes que puedes visitar Barcelona ahorrando bastante de dos maneras?                                      

con la Barcelona Card                                   y                                con el Articket Barcelona.













Y te invito a que descubras mi ciudad con el Bus Turístic.




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3/8/2014

Guia práctica para viajar a Tailandia



Va siendo hora que ponga online esta guía práctica INACABADA que se irá completando a lo largo de estos días. Mientras continúen estas líneas que estáis leyendo y esas letras mayúsculas en rojo no estará acabada. Pero aún incompleta quiero ponerla online para que ya vayáis interactuando con el recorrido y podáis tener cierto orden de todos los consejos que voy dejando tanto en posts como en vídeos.



El viaje y los viajeros:

Un viaje de 22 días en que visitaremos un día Doha en Qatar y recorreremos todo lo que podamos de Tailandia con una escapada de 3 días a Camboya para ver los templos de Angkor.

Los viajeros: Marta y Héctor





Recorrido:

Jueves 22 de mayo 2014. 15:45 Barcelona.  23:15 Doha

Viernes 23.  Visita de Doha           Salida hacia Bangkok a las 20:45 

Sábado 24.  7:35 llegada   Primer día en Bangkok (templo Wat Arun y Pho)

Viernes 30   Ayutthaya

Sábado 31   Bangkok

Domingo 1  junio  Bangkok 10:10  a 11:10 Siem Reap

Lunes 2 Siem Reap

Martes 3 Siem Reap

Miércoles 4  11:55 a 12:55 Bkg. 16:10 a 17:20 Krabi

Jueves 5 Krabi

Viernes 6 Krabi

Sábado 7 Krabi

Domingo 8 Krabi  17:50. Bangkok 19:10

Lunes 9. Bangkok Kachananburi

Martes 10. Bangkok

Miércoles 11. Bangkok. 20:55.    23:40. Doha

Jueves 12.  Doha 1:35.    Barcelona 7:30


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2/8/2014

Las ruinas de Sukhothai




Día 8 de viaje,  29 de mayo de 2014. Sukhothai. 



Este día lo vamos a dedicar a recorrer todos los templos esparcidos por esta vieja ciudad de Sukhothai.

Entre la ciudad nueva y la ciudad vieja hay 12 kilómetros, unos 20 minutos en bus, que es donde están todas las ruinas.

Como os dije en el diario de ayer, llegamos de Chiang Mai a este bonito y barato hotel Foresto y desde ahí ya contratamos el tuk tuk para que nos estuviera esperando en la puerta sólo acabar el desayuno a las 8 a.m. De hecho cuando íbamos a desayunar ya estaba el tuk tuk aparcado frente a la recepción del hotel y el hombre esperando, eso es puntualidad tailandesa!!. 

A las 8:10 íbamos raudos y veloces (es un decir) hacia las ruinas.




Durante este viaje de aproximadamente 20 a 30 minutos, según vehículo, vamos a reflexionar de cómo ver las ruinas de Sukhothai (y Ayutthaya), si en tuk tuk o en bicicleta (andando os lo podéis sacar de la cabeza).
De entrada para llegar a las ruinas desde la ciudad nueva (donde casi con toda seguridad os vais a alojar) hasta la ciudad vieja tenéis dos opciones:

1. coger un tuk tuk desde el principio como nosotros
2. Subir a esta especie de autobús...


que hace el recorrido cada media hora (en punto e y media, desde las 7 a.m.) y desde ahí caminar, alquilar bicicletas o tuk tuks.




Si has elegido la opción 2 y luego coges un tuk tuk supongo que miras mucho los bahts y te sobra el tiempo y, encima, puedes llegar a pagar lo mismo que tomándolo al principio, por lo tanto corres el riesgo de encima de ser rata acabes siendo gilipollas.

Si escoges las bicicletas supongo que será porque has leído que son la hostia, muy recomendables, qué bonito es pasear por sukhothai en bici, en fin, qué bucólico es todo.



No seré yo el que os hable mal de estos cacharros de 2 ruedas, no me lo podría perdonar nunca la Har-lee de la portada. Pero sí que NO me pareció bajo mi punto de vista una buena opción. Hace muuuucho calor y el tuk tuk es un descanso de aire y relax entre ruina y ruina.
Marta y yo sólo comentábamos "¿te imaginas tener que pedalear con este sol y este calor con todo lo que estamos ya andando en cada parada?".

La verdad es que para nosotros el tuk tuk es la mejor opción.


Además de lo expuesto anteriormente hay una cosa objetivamente comprobable, ves más cosas en un tiempo considerablemente inferior. Y la cosa ya la compruebas desde el principio, ni esperas buses, ni el tiempo de alquiler de bicis, ni tener que ir al centro de la ciudad vieja para...



Comenzar el recorrido


Nosotros directamente empezamos por la puerta este, visitando el templo más importante extramuros, el

Wat Chang Lom.

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29/7/2014

Visita del estadio de futbol del Newcastle



Newcastle va a ser el punto final de esta ruta hacia el este que nos ha llevado por la línea que dibuja el muro de Adriano (en el link nuestro recorrido por él) y que ha perdurado las vicisitudes de los tiempos.

Llegamos a esta ciudad inglesa con un objetivo mucho más mundano, no tan cultural. Nuestra meta de hoy es futbolística sin más, panem et circenses, también algo muy romano.




Y el coliseo de hoy en esta ciudad es el estadio de fútbol del Newcastle.



Aparcamos justo delante del estadio que está inmerso en las calles de la villa inglesa. Nada de la periferia como los que visitamos en Manchester o en Liverpool, está en el mismo meollo cívico. Y allí aparcamos, ahora mismo tampoco sabría deciros como encontramos una plaza libre en ese pequeño e irregular parking exterior que para nada era plano. Pero allí conseguimos un sitio y ahí dejamos la autocaravana, a Marta y Arnau, mientras Roger y yo visitábamos la tienda y el tour que previamente reservamos en la página web del club.

3176 km habíamos realizado desde que salimos de Barcelona, ahí es nada. 

Las coordenadas del parking junto al estadio son N 54°58.462' W 1° 37.160' a 1'10£ cada hora.

El tour por el estadio del Newcastle dura 1'5h y nos costó 15£ adulto y el niño. Básicamente hicimos lo que se hace en estos estadios, que ahora mismo os explico.

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