¿Otro post sobre el avión estrellado de Islandia? vamos a intentar que no. La idea es aportar algo más a la historia de este avión DC-3 que se estrelló en Solheimasandur. Os vamos a dejar unas imágenes aéreas de nuestra visita a esta insólita atracción turística de Islandia.
Este Navy Douglas Super DC-3 era un avión militar de las fuerzas aéreas de EEUU destacadas en Islandia en la Guerra Fría. Parece ser que una avería le llevó a realizar un aterrizaje forzoso en la playa de Sólheimasandur.
Índice
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Avión estrellado de Islandia en Solheimasandur
Por suerte no hubo víctimas en el accidente. Y allí quedó, para los restos, e instagram se ha encargado de que se convierta en una de las atracciones turísticas más deseadas de Islandia.
¿Cómo llegar al avión abandonado de Islandia?
No os comáis el coco. En otras webs informativas sobre el avión de Solheimasandur te explican no sé cuantas instrucciones para llegar al avión abandonado de Islandia. Te explico los pasos para llegar al avión estrellado:
El avión se encuentra a 12km al este de las famosas cascadas de Skofagoss y a 18km al oeste del faro de Dyrholaey y a unos 20 y pico de la playa Reynisfjara
Pon en el google maps la palabra Solheimasandur y dale clic a “cómo llegar”. Si eres europeo no te preocupes que con tu flamante roaming tendrás internet en el 95% de la Ring Road
Como has podido ver el avión abandonado de Islandia se encuentra a 4km por un camino de pista desde la carretera 1 Ring Road. Deberás dejar el coche en el parking. No te preocupes que verás el parking sin problemas pues difícilmente no estará lleno de coches. Sobretodo en temporada media y alta.
Comienza la peregrinación de 7 km ida y vuelta (unas 4 millas). Nosotros tardamos 2 horas y media en toda la experiencia aunque os puede llevar entre 3 y 4 según estado de forma o rato que queráis estar (nosotros comimos un sandwich y volamos el drone).
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El camino hasta el avión estrellado de Islandia
Esta pista que hasta 2016 se podía recorrer en 4×4 hoy en día se ha convertido en un camino de peregrinación a lo islandés… andando. Parece ser que el dueño de los terrenos le ha puesto coto a la entrada de vehículos para que no se deteriore el ecosistema. La verdad es que podrían haber hecho el parking un pelín más cerca del avión. No digo que llegar hasta este, pero un poco más cerca.
Creo que la excursión entre 2´5h y 4h es un pelín larga, pues estamos en una zona con muchos lugares de interés y el avioncito te hace perder un tiempo precioso. También he leído que asfaltarán la carretera para que se acceda de nuevo en vehículo.
En fin, informaciones contradictorias. A día de hoy lo cierto es que has de caminar todo el tramo. Espero, queridos lectores, que si os enteráis de cualquier cambio, lo dejéis en los comentarios con todo mi agradecimiento.
El avión de Solheimasandur, Islandia
Y digo yo que podían haberse estrellado más cerquita de la carretera 1, pero el aislamiento ha hecho que el avión haya llegado a estos días como ahora lo podemos ver.
Desde el accidente el 24 de noviembre en 1973 ha ido perdiendo partes de su estructura. Se llevaron casi todo el motor, una parte de las alas y la cola.
Del interior del fuselaje del avión estrellado de Islandia queda esto que vemos en las imágenes
Y aún gracias a este aislamiento que ha quedado algo. Eso y la poca avidez de rapiña que imagino tienen los islandeses. Unos aprendices, pensaría un africano en sus adentros. Cae este Navy Douglas Super DC-3 en cualquier parte del Sahara y en unos días no dejan ni un sólo hierro en el lugar del accidente.
Vídeo del avión estrellado de Islandia en Youtube
Short del avión abandonado Islandia
Un short o reel subido a nuestro instagram, tik tok y youtube, ya sabéis, sólo un minuto de vuestra vida… vale la pena
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A vista de drone.
Aquí uno no se ha de preocupar de legislación de drone. Lugar ideal para sacar nuestro R2D2 volador y tomar unas imágenes aéreas del avión estrellado de Islandia.
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Pero cuanto idiota, viajero compulsivo, haciendo honor a su condición…
Prefiero hacer el idiota viajando que comentando
El aviso del cartel de “Do not climb on the plane” no apetecía demasiado respetarlo…
Desde luego, yo creo que no lo respetó ni el que lo puso ?