Escenarios de Normandía en autocaravana

  En la vuelta de nuestro viaje a Inglaterra roadtrip hicimos nuestro particular desembarco de Normandía en autocaravana. Nosotros lo hicimos un poco diferente ya que, como pensaron los alemanes hasta última hora, desembarcamos por el paso de Calais. Pero en esta ruta o recorrido por los escenarios de la batalla más importante de la Segunda Guerra mundial os enseñaremos como mínimo los lugares imprescindibles que ver y visitar de la zona.  

Ruta por los escenarios de Normandía en autocaravana

Circulamos toda una mañana y no fue hasta después de mediodía cuando llegamos a la zona 0  de la operación “Overlord”. Nuestro primer objetivo iba a ser el mismo con que se inició la invasión aliada de Francia.  

Neutralizando el Puente Pegasus

Como sabréis, el gran Desembarco en las playas de Normandía se produjo en la mañana del 6 de junio de 1944, concretamente entre las 6:30 y las 7:30 a.m. Pero toda gran batalla viene precedida por algunas acciones que puedan ayudar al buen desenlace, y estas fueron protagonizadas la noche del 5 de junio por varias unidades de paracaidistas. La 6ª División aerotransportada británica tenía varias misiones (operación Tonga), pero la primera de ellas, la que inició el desembarco de Normandía (la Operación Overlord), fue liberar el puente de Bénouville, conocido posteriormente por el puente Pegasus (por el símbolo del caballo Pegaso de estos paracaidistas).   El memorial o museo Pegasus recuerda toda esta parte del combate, el preludio del día más largo. En sus instalaciones se puede ver el verdadero puente Pegasus bridge, mientras que el que está situado sobre el Canal de Caen es una reproducción (pág. Oficial del memorial Pegasus) Como os he dicho, la misión de estos paracaidistas británicos fue evitar que los alemanes pudieran reunir fuerzas y contraatacar contra la cabeza de playa británica en Sword neutralizando los puentes del canal de Caen y el río Orne. Asimismo, debían destruir la batería de Merville, que podía atacar en dirección a Ouistreham y dificultar la consolidación aliada.   Así que eso hicimos. Nuestra siguiente misión sería tomar…     

la BATERÍA de MERVILLE

Los alemanes habían instalado una batería que se componía de varios bunkers, trincheras antitanques, campos minados, varios kilómetros de alambre de púas y cuatro garitas fortificadas y equipadas con una ametralladora de 100 mm y más de 200 soldados. Neutralizar esta batería era de vital importancia para el desembarco de la playa de Sword. Exploramos los 4 bunkers   Y subimos al avión Dakota C47 (este avión concreto no participó pero este modelo era el que utilizaron las tropas paracaidistas).

Página oficial de la batería de Merville.    

Playa Sword

Seguimos nuestro particular desembarco de normandía en autocaravana desembarcando en la playa de Sword y pegandonos un bañito en sus aguas. Con este baño de Sword finalizamos nuestro primer día de visita. Para nosotros nuestro día más largo estaba todavía por llegar. Al día siguiente seguimos con nuestro particular desembarco de Normandía en autocaravana. Nos pusimos en marcha a las 9:40 y recorrimos 43km hacia el…    

MUSEO MEMORIAL del desembarco de Normandía

Se encuentra en la ciudad de Bayeaux, concretamente en las coordenadas N 49º 16.362´ W 0º 42.668´. Eran las 10:20 a.m. Es un museo muy interesante por todo en general. Abarca todos los hechos bélicos de la batalla de Normandía, desde el 6de junio hasta el 29 de agosto, y te lo explican con textos, mapas y maquetas. Pero lo más visual son toda la colección de armas, uniformes, objetos y material de guerra. Antes de proseguir a nuestro siguiente objetivo no pudimos pasar por alto uno de los lugares más importantes para visitar en la zona, el…    

Tapiz de Bayeux

No tiene nada que ver con la guerra pero sí con nuestro gran viaje por Inglaterra. Y es que este antiguo tapiz del siglo XI de casi 70 metros de largo, relata gráficamente los hechos previos a la conquista normanda de Inglaterra que culminó con la batalla de Hastings y la posterior coronación de Guillermo de Normandía en el trono inglés. Es algo muy importante ya que supone el fin de los sajones como élite y el paso a una nueva dinastía normanda en Inglaterra. Os dejo este curiosísimo vídeo del tapiz, pero aquí lo han animado y subtitulado. Realmente curioso.    

BATERÍA de LONGUES-SUR-MER

Volvemos a nuestro particular desembarco de Normandía en autocaravana visitando la batería alemana de Longues-sur-mer. Es impactante de visitar, de hecho está clasificada como “Monumento Histórico”, y es la única batería de la línea costera con esa denominación. El parking de la batería de Longues-sur-mer está en N 49º 20.550´ W 0º 41.521´ y aprovechamos para comer en él porque son las 14:15. Está abierto todos los días del año y el acceso es gratuito, aunque también tiene visitas guiadas, que encontraréis en la pág. Oficial. Al entrar tienes el puesto de mando de tiro y 4 casamatas que protegen cada una un cañón de 150mm. Estos cañones son los de origen.   Su posición entre Arromanches y Omaha beach hace de ella un punto estratégico en el centro del sector del asalto aliado. Las posiciones defensivas en los límites del acantilado hace que recrees la escena que se llevó acabo aquel día D. La vista panorámica de la costa es increíble, y los bunkers defensivos son los que todos tenemos en mente antes de visitar esta zona. Unos magníficos restos históricos.    

Memorial de Omaha

Nos vamos acercando a la visita principal de este desembarco de Normandía en autocaravana, Es uno de mis mitos de viajes, cuantas líneas he leído, cuantos documentales vistos! Los 12 km que nos separaban de la batería fueron desechos con nervios. Tengo ganas de llegar y no sé si voy a poderlo ver porque se está haciendo un pelín tarde. Finalmente llegamos al cementerio de Coleville-sur-mer a tiempo. Aparcamos la autocaravana en el parking habilitado y nos dirigimos hacia él.  

Cementerio de Coleville-sur-mer

Después de caminar unos metros junto a la playa, empezamos a divisar el campo de cruces. Es impactante verlas con una disposición y alineado perfecto, todas blancas e iguales.   De repente te das cuenta de que cada una era una vida, un alma, un nombre, una persona. Un individuo como tú o como yo, con la mala suerte de nacer en una mala época y de estar en el peor lugar y momento que te pueda tocar. Silencio. 9387 soldados yacen en este cementerio. 307 de ellos desconocidos. Sólo 3 poseedores de la Medalla al Honor, Medal of Honor.

Estrellas de David identificaban a los que eran judíos y sólo 4 mujeres están enterradas en este campo. Las cruces recuerdan aquel día del desembarco y los posteriores tres meses que duró la batalla. En el día D a esos chicos se les había dado un desayuno copioso, quizá a sabiendas que podía ser el último. Les metieron en lanchas de desembarco poquito después… llegaron mareados la mayoría por los bandazos de las embarcaciones. Cuando llegó por fin el momento de saltar a la playa se les recibió con fuego de artillería y con una lluvia de balas de la ametralladora más asesina del momento, la MG 42. La MG 42 era la ametralladora más rápida del mundo, el doble que la americana Brown. La llamaban Cremallera de Hitler por la imposibilidad de apreciar los disparos individualmente y porque el ruido se asemejaba al desgarro de ropa. Capaz de disparar 1500 balas por minuto, 25 por segundo, a 3200 km/h.   Al llegar a la playa, unos optaron por saltar hacia los lados y caer al agua, su pesado equipo, la lluvia de balas, la confusión… murieron ahogados. Otros tocaban la playa y eran descuartizados por las bombas, proyectiles y metralla. Su única opción era correr y llegar hasta el principio de la arena, encontrar refugio entre aquel infierno bélico, sobrevivir. Debió ser una espantosa pesadilla. Siempre he pensado en esos chavales, porque eso eran eh? Chicos bien jóvenes. Y aquí estaban, o mejor dicho yacían. Algunas cruces están vacías porque finalmente repatriaron sus cuerpos, pero estoy seguro que su recuerdo quedó aquí enterrado para siempre. Un lugar impactante. Estuvimos literalmente hasta que nos echaron, las 18:20, y eso que cerraban a las 18:00 horas. Y ahora corriendo nos fuimos a ver si teníamos tiempo de ver el nuevo museo que han hecho en la rotonda de acceso al cementerio americano, el museo Overlord.   El parking está en N 49. 20.868.  W 0. 51.440. Teníamos media hora para verlo. Poco pero suficiente, aún podemos dar gracias.Os dejo todas las fotos que hicimos del museo Overlord en Mi baúl de viajes.    

Playa de Omaha, la imprescindible del desembarco de Normandía

Al salir nos acercamos a la playa de Omaha, a un parking junto a ella, concretamente en N 49. 21. 495   W 0. 51.017.

  Quería bajar, tocar esa arena, ese agua. Ver con mis ojos la distancia entre el agua y la costa, aunque nunca acabarías de dar con el espacio idéntico debido a las mareas. Mirar arriba y ver los acantilados. Sentir un poco lo que debieron sentir al desembarcar.   Y también verlo desde el otro lado. Seguramente otros chicos que también nacieron en una época y contexto que les llevó a la muerte. También debían estar aterrorizados pese a tener en sus manos la poderosa ametralladora MG 42 y estar resguardados en búnkeres.    

CEMENTERIO ALEMÁN DE LA CAMBE

Decidimos probar suerte e intentar ir a ver donde yacen ellos también. No creíamos que pudiéramos ver nada, era muy tarde. El cementerio de la Cambe debía de estar cerrado. Pero nuestro día D particular, nuestro día más largo del viaje, lo íbamos a finalizar con la visita del cementerio alemán. No podíamos irnos de este desembarco de Normandía en autocaravana sin rendir homenaje a los chavales del otro lado. Todos son víctimas de los locos que gobiernan. A 11 kilómetros de Omaha se levanta este cementerio memorial del otro bando. Llegamos con la resignación del que sabe que no va a llegar a tiempo, pero nos sorprendió cuando sólo llegar vimos que las puertas estaban abiertas. No nos lo podíamos creer que a las 20:30 estuviera abierto. De hecho no os puedo decir si ese cementerio cierra en algún momento pues no había nadie vigilándolo. Por no haber, no había nadie visitándolo. Después de aparcar frente a la puerta de acceso (N 49. 20. 562′ W 1. 01. 262′) Las cruces nórdicas no señalaban una tumba individual  sino un conjunto de ellas.   Las placas señalaban 2 nombres,  2 tumbas.

Cientos de placas bien alineadas y agrupadas se distribuyen por todo el cementerio. Caminamos por distintas partes de él, haciéndonos una idea de que yacen bajo nuestros pies 22.000 alemanes que lucharon en aquella batalla. La mayoría igual de inocentes que los otros chavales, quizá los que lo merecieran sólo cometieron el pecado de estar influenciados por los ideales de una locura colectiva. Subimos al túmulo central para darnos una idea del complejo. Todo estaba en un silencio que sobrecogía. La verdad es que si impactante es verlo, lo es más si lo haces como lo recorrimos Marta y yo, en completa quietud.   Proseguimos nuestro viaje al Mont Sant Michael  a las 21:00. Todavía nos quedaba recorrer 121km. Llegamos a las 23:48 y tras aparcar en el área de autocaravanas del mont Saint Michel y dejar los niños durmiendo en el vehículo, nosotros nos fuimos a coger un autobús que parte del parking y que te lleva hasta la falda del monte. Queríamos ver Saint Michael de noche. Estuvimos un rato haciendo fotos y regresamos a las 00:30. Teníamos sueño y estábamos muy cansados. En nuestro particular desembarco de Normandía en autocaravana habíamos tenido sin lugar a dudas nuestro propio Día más largo del viaje.      

Más ideas para visitar los escenarios del desembarco de Normandía

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