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14/5/10

visita recorrido Death Valley, Valle de la muerte

7 comentarios
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El Valle de la muerte, Death Valley.

La jornada de hoy la enmarcamos en nuestro recorrido desde Las Vegas hacia Yosemite pero centrándola en la visita de El Valle de la Muerte y como fin de etapa, Olancha.




Ver las Vegas- Olancha en un mapa más grande



Para visitar este lugar os acosejo principalmente llevar AGUA y GASOLINA. Llenar el depósito antes de acercaros al parque.

Desde Las Vegas hay dos entradas al valle de la Muerte:
  1. - una por el sur desde Shoshone, tomando la carretera 178.
  2. - Conducir por la 95 y bajar por Amargosa valley hacia el Death valley junction.

Como nosotros ya hicimos en el año 1993 la primera, escogimos la segunda opción.





En la entrada del parque nadie nos pidió el Park Pass, más que nada porque no había ningún vigilante en la caseta. 

Se podría entrar sin pagar nada, solo que te multarían si te pilla un guardia.

Si no tenéis el Park Pass tendréis que pagarlo a una máquina. Por tanto, como no hay nadie en la entrada, si queremos un mapa del parque deberemos ir al Furnace Creek Visitor Center y pedir este mapa.



Ver DEATH VALLEY en un mapa más grande


Nos dirigimos por la 190 hasta el cruce con Furnace creek road. Hay que subir a la montaña por una carreterita 13 millas (no vayais en autocaravana). Arriba descubriréis una vista absolutamente magnífica de parte del Death Valley.

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Furnace creek road


Estamos en Dante´s view. La altura es de 1669m. El último kilómetro la subida es del 14% y es duro para los coches, pero tampoco tanto (si se os calentara, por la temperatura exterior, quitar el aire acondicionado). Pero vamos, que para ser mediados de septiembre no fue para tanto, aunque se pasa bastante calor (llevar bastante agua por si acaso). Arriba hay parking para varios vehículos.

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Dante´s view




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Volvimos a la carretera 190 y nos adentramos al parque hasta El Zabriskie point a 4,5 millas de Furnace Creek viniendo desde death valley junction.


Es famoso por la película que lleva el mismo nombre. Pero películas a parte es una vista espectacular de formación de surcos de diferentes colores labradas por la fuerza de los elementos. Fue una de las zonas en las que se realizaron explotaciones de bórax.





El parking para varios vehículos es el principio de un sendero que sube hasta el mirador. El paseo es corto y como he dicho merece bien la pena.

Desde allí tomamos la carretera de Badwaters road como si nos dirigiéramos a la 178 o entrada sur por Shoshone. Al poco de recorrerla te encuentras con el desvío a la carretera Artist Palette que es mejor dejarla para la vuelta y continuamos hasta Devil´s Golf Course o mar de sal.


Se encuentra a 12 millas al sur del Furnace Creek ranch y os encontraréis con el lugar estrella del valle de la muerte, la inmensa extensión de sal en pleno desierto. Un mar de rocas de sal que perdemos en la vista. De ahí el nombre: Campo de golf del diablo.






Más allá el Badwaters, que es el punto más bajo del hemisferio occidental, 85,3m bajo el nivel del mar.



Es una charca residuo salado de un lago inmenso que cubría el valle hace miles de años. Hay toda una zona protegida de salinas, empieza justo en el aparcamiento y termina en Devil’s Golf Course, si no hace mucho calor puedes darte una vueltecita, pero no os alejéis demasiado teniendo en cuenta que estas salinas tienen 200 millas cuadradas de extensión y un calor asfixiante con el record mundial de temperatura de 58 grados!! siendo el punto donde más calor hace de media en todo el planeta. Desde aquí volveremos tras nuestros pasos en coche hacía el siguiente punto de interés, la Artist drive o paleta del artista.




Artist Drive o la paleta de los artistas es una carreterita de 9 millas dentro del Death Valley, que sale de la pricipal o 178, y se interna en dirección a la montaña serpenteando entre el cañón. Carretera estrecha y divertidísima, en buen estado, pero es de solo una dirección, o sea, que vuelve a salir a la 178, y cuyo recorrido es de 15 millas. No os la perdáis, los pigmentos minerales han dado a las piedras volcánicas unos colores muy intensos. El hierro produce los rojos, rosas y amarillos, la descomposición de la mica da los verdes y la del manganeso púrpuras y violetas. Visitadla preferentemente al atardecer.

Una vez visto esto, retrocedimos hasta Furnace creek y continuamos por la 190 hasta la salida del parque que ya la hicimos con la puesta de sol.

Poco después de Furnace veréis un desvío hacia Scotty Castle.

Scotty´s castle es un castillo- En medio del desierto!. Un magnate decidió construir esta mansión de veinte habitaciones y 3658 m cuadrados porque el clima seco le era benigno para su salud. Es un palacio al estilo hacienda española. Tiene una visita guiada cada 30 o 60 minutos de 9 a 17h. Yo sólo he visto el Scotty castle por fuera. Si llegais tarde podeis visitar una sala de exposición gratuita.


Si vuestro camino es de Las Vegas a Los Angeles o Yosemite o al revés, para ver el Scotty castle os tendreis que desviar hacia el noroeste de la 190 hacia la 267. Si estáis haciendo ese trayecto y no vais muy bien de tiempo, no creo que merezca la pena verlo pues luego deberéis retroceder para retomar la 190 o 178. Si el tiempo no os apremia conducir esas 15 millas. Nosotros como ya lo habíamos visto, continuamos por la 190 sin desviarnos.

Si haceis una visita desde Las Vegas al Death Valley para volver de nuevo a la ciudad, lo ideal es que entreis por la 190, hagais todos los puntos que os he descrito anteriormente (Dantes view, Artist drive, devils Golf), vayais al Scotty castle y continueis la 267 hasta la freeway 95 que os devolverá a Las Vegas.

La carretera del parque a Lone Pine sé que es sinuosa en muchos tramos pero el paisaje no os lo puedo describir pues la hicimos de noche, pero imagino que muy poca vegetación y todo bastante desértico.

Al llegar a Lone Pine vimos que la pesadilla nos seguía. No había un solo motel libre en todo el pueblo.

Nuestra opción era continuar al norte hacia Mammoth Lakes con el peligro de que no hubiera motel pues es más turístico que Lone Pine y acabáramos durmiendo de nuevo en la furgo, o retroceder y tirar más al sur hasta un motel a la entrada de Olancha que nos habían comentado que seguramente habría alguna habitación.

Y sí que había habitación!. La lástima era que, menuda habitación!. El vaquero alcohólico del Ranch Motel se quedó a gusto cuando nos dio esa gran llave que abría el antro donde dormimos aquella noche. No sé si era mejor la furgo. Al menos pasamos la noche bajo techo.



Todas las fotos del Valle de la Muerte en Mi baúl de viajes.


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7 comentarios :

  1. Buenas!!

    he leído tu blog relacionado con el Death Valley, lo tengo que releer otra vez ya que en un inicio lo he hecho así rápido, el caso es que estamos preparando nuestras vacaciones en California, y uno de los dias lo hemos reservado para ir al Death Valley en coche de alquiler, pero por lo que dices no hay suficiente tiempo en un dia? iríamos -y volveríamos- a las Vegas. Haremos lo mismo al dia siguiente para visitar el Gran Canyon.

    si puedes aconsejarnos un poco te lo agradeceria, un saludo y gracias!!

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    Respuestas
    1. Hola Marc.

      Un día para ver Death Valley y volver a Las Vegas, madrugando, es perfecto. Para el Grand Canyon es más ajustado a no ser que madrugues y vuelvas de noche. Yo te aconsejo pasar la noche cerca del Grand Canyon o simplemente ir en avioneta (en helicoptero es bastante caro pero si es up to you...) y volver a Las Vegas. Si tienes pasta y además quieres sobrevolarlo y verlo en toda su dimensión es una opción muy buena. De hecho cuando estuve por primera vez en el 93 lo hicimos así, no teníamos mucho tiempo y cogimos una avioneta desde Las Vegas al Grand Canyon y volver. Por supuesto lo que ganas por verlo en el aire lo pierdes por tierra, porque aterrizan y te llevan a verlo desde un mirador. Pero yo lo he visto de las 2 maneras y si sólo tienes un día yo tiraría por la avioneta.

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  2. Hola! en unos meses iré con mi pareja a esta parte de EEUU y uno de los días debemos cruzar Death Valley desde Las Vegas para llegar a Mammouth Lakes. ¿Qué ruta es para ti mas recomendable, ir por la 178 o por la 190? mi duda es que aunque la 178 sea más bonita, es un día de muchos kilómetros y no sé si se nos puede hacer demasiado largo. Espero tu consejo y muchas gracias!

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  3. Si quieres llegar a Mammouth lakes sin duda la 190 y aún así no creo que lleguéis en un dia. Si miras nuestro viaje al final tuvimos que hacer noche en el camino. Probar 190 y a ver si llegáis. Saludos desde Bangkok en este momento ;)

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  4. Hola Hector Navarro!!! Agradezco su blog y me sirvio de mucho en mi visita al Valle de la muerte gracias... Un lugar sumamente maravilloso...

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  5. Hola Héctor! En 2 semanas vamos de ruta por costa oeste y teniamos planificado salir de panguitch y dormir en stovepippe wells en el death valley...no sé si llegar a la entrada del parque sobre medio dia es muy arriesgado por el tema calor o mejor más tarde? tendriamos que madrugar mucho para llegar temprano! Gracias.

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